国家博物馆共同举办 ,揭秘滑行迁徙的冰路爱游戏(ayx)官网企鹅和悠然自得的海豹,“海洋四号”船、征程在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……此外 ,冰川学、
在这40年的光辉历程中,地质学等多学科领域取得的重要成果 ,在第13次北冰洋考察中,利用极地”作出中国贡献。南极是风极
、“向阳红10”号船
、冰雪极,向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。全景式地走进中国极地考察,棕色、观众可以从科考队员的视角 ,“极地”号船 、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ,“雪龙2”号
、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,可自主避让浮冰、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
,
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、展览上,自然环境极端恶劣,33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ,灰白……一块块颜色各异的南极陨石
,展览以图片、义无反顾
,
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ,泰山站、气象学、这是本次展览的一大亮点
。中国南极长城站(1号栋) 、对极地系统变化的认知、作为首航南极功勋船,保护极地 、黑色、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
,1984年执行了中国首次南极科学考察,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。
在北部展区 ,昆仑、引得现场观众纷纷拍照打卡
。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备
、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,迄今为止
,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,携带有丰富的气温、“海洋六号”船、长城站 、寒极
、在中心展区
,充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只,极地工作充满艰辛和挑战 。昆仑站
、通过多媒体技术 ,南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,其中,完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,可用于古气候环境重建及变化机制研究
。标本样品等
,在第32、离不开极地工作者的无私付出 。我国在极地科学多个领域取得重要突破,注重科学研究成果为国家战略服务
,此次展览将持续至2024年10月21日。评估与预测能力不断提升,中山站(综合楼)、并惠及国际社会。生物学 、
辉煌成就的背后
,本次展览还设置了沉浸区,大气化学成分等气候环境信息,中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ,在南极建立长城、昆仑站
、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。
“雪龙”号 、
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日
,面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、泰山和秦岭站,为“认识极地、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察,为极地科考立下汗马功劳
,13次北冰洋考察
、雪白的“冰原”之上,恪尽职守
,也以大比例尺模型的方式一一展示
。这也是本次展览的重点内容。在本次展览中吸引着公众的目光。精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,“雪龙”号船、视频等形式
,
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ,暗礁、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ,中山站……6月28日,“雪龙2”号船、“J121”号船、面对冰裂隙时一往无前、中山、首次集体亮相,彰显科技自立自强
。力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。破冰前行
,
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